李芃翔，28歲，中共黨員，是運營(yíng)分公司調度票務(wù)部控制中心一名基層員工，也是一個(gè)兩歲孩子心里最慈愛(ài)的父親。他是一位對地鐵事業(yè)無(wú)限熱愛(ài)，對工作高度負責的員工。在平凡的崗位上，有著(zhù)一份執著(zhù)、一份追求，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的為地鐵事業(yè)奮斗著(zhù)、堅持著(zhù)。
飽含對鄭州地鐵的無(wú)限熱愛(ài)，2012年8月份，李芃翔不遠萬(wàn)里，從廣州來(lái)到鄭州地鐵。運營(yíng)籌備期，工作條件艱苦，從板房到臨時(shí)辦公房間，沒(méi)水沒(méi)路，出入戴安全帽、穿防砸鞋，比廣州的環(huán)境差一千倍、一萬(wàn)倍，但是，他無(wú)怨無(wú)悔，“一定要保證鄭州地鐵在年底安全試運營(yíng)，確保市民安心、舒心的坐上咱鄭州的地鐵”。這是他常掛在嘴邊的話(huà)。語(yǔ)言鼓舞，精神感召，在他帶領(lǐng)下的班組克難攻堅，認真做好了綜合聯(lián)調、試運行過(guò)程中每一項工作，為1號線(xiàn)如期開(kāi)通試運營(yíng)提供了有力保障。
主任調度是控制中心的輪值班組長(cháng)，負責管理行車(chē)、電力、環(huán)控、維修等調度員，需要大量的時(shí)間和精力投入到學(xué)習中。知識只有在實(shí)踐中不斷檢驗、不斷錘煉，才能達到知行合一。2015年8月，市武警消防支隊蒞臨控制中心突擊檢查工作。現場(chǎng)提出三個(gè)問(wèn)題：發(fā)生故障，如何處理？發(fā)生火災，如何監控、處理？如何與司機保持正常聯(lián)系？他憑借對知識的熟練掌握，運用通俗易懂的語(yǔ)言，通過(guò)現場(chǎng)展示的形式，形象正確的回答了這三個(gè)問(wèn)題，既宣傳了控制中心這個(gè)鮮為人知的團隊，也得到了支隊領(lǐng)導的肯定。
在運營(yíng)過(guò)程中，不可避免會(huì )出現故障。當遇到故障時(shí)，他帶領(lǐng)班組能果斷的采取最優(yōu)措施，使故障影響降到最小。處理完故障，還要召集班組人員對事件進(jìn)行分析，總結不足。完成這些工作后，往往都是別人下班后幾個(gè)小時(shí)了。
因為出色的表現，他所帶領(lǐng)的班組曾榮獲2013年“先進(jìn)班組”、2014年分公司故障應急處理比武團體二等獎。他本人也連獲殊榮， 2014年1月榮獲安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人，2015年榮獲“總經(jīng)理特別獎”、 “黨員先鋒示范崗”。在2015年部門(mén)十項專(zhuān)題活動(dòng)中，負責的《調度安全管理及非正常情況下行車(chē)組織》專(zhuān)題研究被部門(mén)評為二等獎。
李芃翔在自己的崗位上，敢于擔當、敢于吃苦、敢于創(chuàng )新，始終以高標準、高質(zhì)量、高水平要求自己。他是這樣說(shuō)的：“公司給我回來(lái)的機會(huì )、發(fā)展的平臺，我一定要鄭州軌道交通事業(yè)奉獻出全部的力量”。正是這樣的信念，他用敬業(yè)扛起肩頭的重任，用技術(shù)保障運營(yíng)的安全，正是像他這樣的人，憑著(zhù)一股子干勁、沖勁、拼勁、韌勁，在平凡的崗位上堅守著(zhù)自己的承諾、燃燒著(zhù)自己的青春，為鄭州軌道交通事業(yè)的發(fā)展，譜寫(xiě)了一曲可歌可泣的贊歌。
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